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DTL120/35/400型固定帶式輸送機(jī)
型號:DTL120/35/400
輸送能力: 350t/h
帶寬:1200mm
電機(jī)功率:400kw
輸送距離:1000m
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應(yīng)用領(lǐng)域:煤礦,水泥廠,焦化廠、電廠等
產(chǎn)地:山西原平市
簡介:DTL120/35/400式輸送機(jī)主要是以膠帶既作為牽引機(jī)構(gòu)又作為承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。輸送杌安裝后將輸送機(jī)皮帶繞經(jīng)頭部主副滾筒以及尾部滾筒從而形成環(huán)形帶。上下兩股膠帶都支撐在托..
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產(chǎn)品詳情

    DTL120/35/400式輸送機(jī)主要是以膠帶既作為牽引機(jī)構(gòu)又作為承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。輸送杌安裝后將輸送機(jī)皮帶繞經(jīng)頭部主副滾筒以及尾部滾筒從而形成環(huán)形帶。上下兩股膠帶都支撐在托輥上。張緊裝置給膠帶以正常所需的張緊力。當(dāng)輸送機(jī)電機(jī)供電后帶動(dòng)主副滾筒,輸送機(jī)皮帶通過與滾筒之間摩擦從而運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)物料。驅(qū)動(dòng)裝置采用電機(jī)+CST+蛇形彈簧聯(lián)軸器+傳動(dòng)滾筒的驅(qū)動(dòng)方式,并采用液壓盤式制動(dòng)器制動(dòng)和液壓自動(dòng)拉緊裝置,確保輸送機(jī)正常運(yùn)行。

DTL型帶式輸送機(jī)產(chǎn)品圖

    結(jié)構(gòu)特征

 
    整機(jī)由機(jī)頭裝置、張緊裝置、機(jī)身、機(jī)尾裝置、電氣保護(hù)控制系統(tǒng)。
 
DTL型帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)圖
 
    (1)機(jī)頭裝置
 
    機(jī)頭裝置,由卸載架、機(jī)頭及驅(qū)動(dòng)裝置等組成。
 
    1)卸載架在機(jī)頭的前端,為方便卸料,伸出一個(gè)卸載臂,重段膠帶運(yùn)來的煤經(jīng)卸載臂卸下,膠帶經(jīng)卸載滾筒返回到傳動(dòng)滾筒,在卸載滾筒下面裝有一個(gè)膠帶清掃裝置,以便清掃卸載后粘在膠帶上的煤和粉塵。
 
    2)機(jī)頭前聯(lián)卸載架,后聯(lián)張緊裝置、左或右聯(lián)驅(qū)動(dòng)裝置。機(jī)頭由機(jī)架、兩個(gè)傳動(dòng)滾筒組成,傳動(dòng)滾筒的動(dòng)力來自于驅(qū)動(dòng)裝置,兩傳動(dòng)滾筒包膠以增大與輸送帶的摩擦系數(shù)。
 
    3)驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、液力偶合器、減速器組成。電動(dòng)機(jī)通過液力偶合器、減速器將轉(zhuǎn)矩傳遞給傳動(dòng)滾筒,從而達(dá)到驅(qū)動(dòng)的目的。
 
    電動(dòng)機(jī)與減速器之間通過液力偶合器聯(lián)接,液力偶合器的工作介質(zhì)為水或難燃液,不能充油。其結(jié)構(gòu)主要由外殼、泵輪、透平輪和輔助室外殼組成,是靠液體傳遞力矩的機(jī)構(gòu),它的主要作用是減小作用于滾筒的起動(dòng)力矩,改善機(jī)器的起動(dòng)性能。
 
應(yīng)用場景
固定式皮帶機(jī)適用場景
 
    (2)張緊裝置
 
    a、轉(zhuǎn)向架、倉架Ⅰ和Ⅱ主要為焊接結(jié)構(gòu),彼此用螺栓連接,組成了張緊裝置的骨架。在轉(zhuǎn)向架內(nèi)裝有二個(gè)固定換向滾筒和二個(gè)改向平托輥與張緊小車上的換向滾筒一起供膠帶在張緊裝置中往復(fù)導(dǎo)向,架子的上面安裝固定槽形托輥和下平托輥,以支撐膠帶,在倉架內(nèi)鋪裝15㎏/m輕型軌道,供托輥小車和游動(dòng)小車行走。
 
    b、托輥小車由二個(gè)下托輥、車架和滾輪等組成,其作用是用于支撐膠帶,使其懸垂度不致過大,兩個(gè)支撐小車應(yīng)基本上等距離的分布在張緊車和轉(zhuǎn)向架之間,因此當(dāng)張緊車位置變動(dòng)后,需要通過人工推動(dòng)來重新布置支撐小車。
 
    c、在張緊裝置的后部,裝有張緊絞車、膠帶張力指示器和張力緩沖器等。張緊絞車用一套操縱機(jī)構(gòu)使離合器置于傳動(dòng)或制動(dòng)位置。膠帶張力指示器可隨時(shí)顯示出膠帶張力。張力緩沖器的作用是使輸送機(jī)在起動(dòng)時(shí),讓膠帶始終保持一定的張力,以減少空載膠帶的不適度和膠帶層間的拍打。
 
    d、游動(dòng)小車由車架、改向滾筒、滑輪組、車輪等組成,張緊絞車通過鋼絲繩、滑輪組牽引游動(dòng)小車在軌道上行走,從而膠帶得到適當(dāng)?shù)膹埦o度。
 
工廠實(shí)拍
工廠車間圖
 
    (3)、機(jī)身
 
    機(jī)身位于張緊裝置與機(jī)尾之間,在張緊裝置后面配有過渡架,便于輸送帶從張緊裝置的托輥上緩慢過渡到機(jī)身的托輥上。機(jī)身由H形支架和鋼管縱梁、掛鉤式鉸接槽形托輥和平形下托輥等組成,是輸送機(jī)的非固定部分,掛鉤式槽形托輥,鋼管縱梁作為可拆卸的機(jī)身,用彈性柱銷固定在H架的管座中,實(shí)現(xiàn)機(jī)身的快速無螺栓連接,拆裝簡便、運(yùn)行可靠。
 
    1)掛鉤式鉸接槽形托輥,槽形角為30°,掛鉤通過彈性圓柱銷與縱梁鋼管連接,掛鉤上有六個(gè)圓弧齒槽,托輥就是通過掛鈞齒槽安裝在縱梁上,可向前或向后移動(dòng)一個(gè)齒槽,以調(diào)節(jié)托輥位置控制膠帶跑偏。
 
    2)平形下托輥,由管體、軸承座、軸承、軸、和密封件構(gòu)成,安裝在H形支架的平托輥?zhàn)?,用以支撐回程膠帶。
 
    (4)、機(jī)尾裝置
 
    機(jī)尾裝置結(jié)構(gòu),由機(jī)尾架、機(jī)尾改向滾筒、緩沖托輥組及平托輥、犁式清掃器組成,機(jī)尾架上裝有緩沖托輥組,受料時(shí)可降低塊煤對膠帶的沖擊,有利于提高膠帶壽命。機(jī)尾滾筒前端設(shè)有犁式清掃器,清除回程膠帶表面的碎煤或煤沫。機(jī)尾的前、后端都可以安裝移動(dòng)機(jī)尾用的導(dǎo)繩輪,機(jī)尾的移動(dòng)是借助于一臺回柱絞車的牽引來實(shí)現(xiàn)的。
 
    (5)、輸送機(jī)電氣保護(hù)控制系統(tǒng)
 
    本系列輸送機(jī)采用KHP-Z型帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置,主機(jī)由隔爆腔和本安殼體組成,供電電源交流127(36)V,直流12V。外殼兩側(cè)有八個(gè)出線口,分別安裝本質(zhì)安全型KTK-1開停車傳感器,KGS-1速度傳感器、KJT-1急停車(事故)傳感器、KGW-1溫度傳感器、KGQ-1煙霧傳感器、KGU-Ⅰ煤位傳感器、KGP-Ⅰ跑偏傳感器、KGV-1撕裂傳感器、超溫自動(dòng)灑水裝置。具有堆煤、低速打滑,溫度、煙霧、斷帶或斷鏈、跑偏、橫向撕裂等多種保護(hù)功能。適用于具有爆炸性氣體和煤塵的礦井中,可作為多臺皮帶輸送機(jī)自動(dòng)控制。

我們的優(yōu)勢

    安裝注意事項(xiàng)

 
    1)輸送機(jī)在安裝時(shí)必須明確輸送機(jī)機(jī)頭位置及機(jī)尾位置,確定安裝中心線并采用油漆將這些基準(zhǔn)點(diǎn)在巷道頂板相應(yīng)位置進(jìn)行標(biāo)定。
 
    2)為了確保輸送機(jī)固定部件安裝穩(wěn)定牢固,在輸送機(jī)安裝前需對杋頭硐室段巷道頂板進(jìn)行平整,必要時(shí)進(jìn)行起底硬化。
 
    3)根據(jù)輸送機(jī)各部件先后安裝順序?qū)⒏鞑考来慰糠旁诎惭b地點(diǎn)處,從機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置依次安裝直至機(jī)尾安裝過程中必須安排專人監(jiān)管,安裝順序或安裝部件出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)必須及時(shí)更正,輸送機(jī)安裝后必須確保機(jī)頭、機(jī)尾滾筒位于一條中心線上。
 
    4)將輸送機(jī)皮帶依次穿過機(jī)頭、機(jī)尾滾筒,采用打卡機(jī)進(jìn)行連接,然后通過游動(dòng)車帶動(dòng)頭部張緊裝置將輸送機(jī)皮帶張力調(diào)整合適,最后再開啟輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。


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