管狀帶式輸送機(jī)是承載和回程分支的輸送帶卷曲成管形的帶式輸送機(jī)，它是一種兼有管道輸送和帶式輸送的新型輸送機(jī)。輸送物料過(guò)程中被完全封閉，即可防止物料灑落污染環(huán)境，也可防止環(huán)境（灰塵、雨水等）對(duì)輸送物料的污染。
由于物料被包裹在形成管狀的膠內(nèi)輸送，因此輸送過(guò)程中承載側(cè)無(wú)散料的飛揚(yáng)及飛濺，返回側(cè)膠帶反向成管狀，膠帶承載面被包裹在里側(cè)，這樣避免了沾俯膠帶上殘余物料回程輸送沿線的散落。
管帶機(jī)可進(jìn)行水平、垂直及空間彎曲線運(yùn)行，轉(zhuǎn)彎處無(wú)須建立轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，故原需多條皮帶機(jī)搭接的系統(tǒng)可采用一條管帶機(jī)即可，既節(jié)約轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)又使布置簡(jiǎn)單，可有效降低工程造價(jià)和節(jié)省人力資源。
關(guān)于廠家直銷
我們是貨源工廠，客戶可以直接聯(lián)系，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不言而喻。也可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制，或者根據(jù)工況進(jìn)行圖紙的優(yōu)化。僅山西原平市的輸送機(jī)械設(shè)備廠家100多家，像我們從業(yè)時(shí)間這么久，資質(zhì)、煤安許可、環(huán)評(píng)這么齊全的卻很少，而且，我們會(huì)根據(jù)客戶具體情況提出圖紙優(yōu)化建議，降低設(shè)備的故障率，減少耽誤正常生產(chǎn)的時(shí)間成本。
工作原理
管帶機(jī)是由呈六邊形布置的托輥強(qiáng)制膠帶裹成邊緣互相搭接成圓管狀來(lái)輸送物料的一種新型帶式輸送機(jī)。它的頭部、尾部、受料點(diǎn)、卸料點(diǎn)、拉緊裝置等位置在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機(jī)基本相同。輸送帶在尾部過(guò)渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送，到頭部過(guò)渡段再逐漸展開(kāi)直至卸料。它的具體結(jié)構(gòu)如下圖所示：管狀帶式輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置及傳動(dòng)滾筒、尾架、螺旋拉緊裝置、改向滾筒、過(guò)渡機(jī)架、皮帶、支柱、桁架、托棍、走道、六邊形托輥組、水平翻帶裝置、中間機(jī)架、塔架等組成。輸送帶在尾部過(guò)渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送，到頭部過(guò)渡段再逐漸展開(kāi)直至卸料。
應(yīng)用范圍
圓管帶式輸送機(jī)是通用系列產(chǎn)品，可廣泛用于煤炭、電力、冶金、化工、機(jī)械、糧食、輕工、港口和建材等行業(yè)。由單機(jī)或多機(jī)組合成輸送系統(tǒng)，輸送堆積密度一般小于2500kg/m2的各種粉狀、粒狀和塊狀物料。但不宜輸送粘性較大的物料，要求多點(diǎn)加料、卸料，尤其是各加料點(diǎn)距離較小的輸送線路，不宜選用。
圓管帶式輸送機(jī)適用的工作環(huán)境溫度一般為-25~+40℃。對(duì)于特殊環(huán)境如要求具有耐熱、耐寒、防水、防腐、防爆和阻燃等條件，應(yīng)采用特殊輸送帶和采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
產(chǎn)品參數(shù):
管徑（不同管徑對(duì)應(yīng)的帶寬、斷面積和許用塊度）
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管徑(mm)
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150
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200
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250
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300
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350
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400
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500
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600
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700
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850
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帶寬mm)
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600
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780
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1000
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1150
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1300
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1530
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1900
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2250
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2650
|
3150
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斷面積
100％(m)
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0.018
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0.031
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0.053
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0.064
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0.09
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0.147
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0.21
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0.291
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0.3789
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0.5442
|
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斷面積
75％(m)
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0.013
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0.023
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0.04
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0.048
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0.068
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0.11
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0.157
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0.218
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0.2842
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0.4081
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最大塊度(mm)
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30-50
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50-70
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70-90
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90-100
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100-120
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120-150
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150-200
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200-250
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250-300
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300-400
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|
普通輸送機(jī)對(duì)應(yīng)寬度(mm)
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300
-400
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500
-600
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600
-750
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750
-900
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900
-1050
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1050
-1200
|
1200
-1500
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1500
-1800
|
1800
-2000
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2000
-2400
|
輸送能力
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輸送量(m3/h)
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帶速(m/s)
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管徑(mm)
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100
|
150
|
200
|
250
|
300
|
350
|
400
|
500
|
600
|
700
|
800
|
|
0.8
|
17
|
38
|
68
|
106
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152
|
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|
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1.0
|
21
|
48
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85
|
133
|
190
|
257
|
|
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|
|
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1.25
|
27
|
59
|
106
|
166
|
238
|
321
|
428
|
667
|
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|
|
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1.6
|
34
|
76
|
136
|
212
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304
|
411
|
548
|
853
|
1228
|
1642
|
2448
|
|
2.0
|
43
|
95
|
170
|
266
|
380
|
514
|
684
|
1067
|
1535
|
2052
|
3060
|
|
2.5
|
|
|
212
|
332
|
475
|
642
|
856
|
1333
|
1919
|
2566
|
3825
|
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3.15
|
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|
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418
|
599
|
809
|
1078
|
1680
|
2420
|
3233
|
4820
|
|
4
|
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1027
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1369
|
2133
|
3070
|
4105
|
6120
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5
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1711
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2666
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3838
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5131
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7650
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注：此表為充填系數(shù)75%時(shí)對(duì)應(yīng)的參數(shù)。
管式帶狀輸送機(jī)相比帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
1、小半徑彎曲能力
與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，管狀帶式輸送機(jī)的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是最重要的，當(dāng)輸送帶方向急劇變化時(shí)，不需設(shè)轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，輸送帶可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面、垂直面甚至可以同時(shí)在水平和垂直2個(gè)面上。取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也省掉了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器，因此物料損失顯著減少。最重要的還是避免了轉(zhuǎn)載點(diǎn)的維護(hù)問(wèn)題。管狀帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此1臺(tái)管狀帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和相關(guān)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)及附加設(shè)備。
2、環(huán)保功能
物料完全被膠帶封閉，不會(huì)外泄，因此，輸送塊料、粉料、有毒及起塵物料均不會(huì)造成環(huán)境污染。
3、大角度傾斜能力
與通用帶式輸送機(jī)相比，管狀帶式輸送機(jī)有更大的傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的接觸面積，使輸送傾角增大50％，最大可達(dá)27°。傾斜角度越大，輸送機(jī)長(zhǎng)度越短，便越經(jīng)濟(jì)，使管狀帶式輸送機(jī)成為在空間和性能受限情況下唯一可行的物料輸送解決方案。
4、回程中輸送帶成圓管形
管狀帶式輸送機(jī)的回程帶也成圓管形，輸送帶被卷起來(lái)，搭接部分處于圓管的底部，這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過(guò)相同的彎曲路線，也使輸送帶臟的一面被包了起來(lái)，物料滴落的可能性很小。
5、輸送量與更大的通用帶式輸送機(jī)相同
管狀帶式輸送機(jī)的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如，1個(gè)管徑為300mm(12in)的管狀帶式輸送機(jī)，與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20°、卸料角20°的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同，而管狀帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25in)寬，通用帶式輸送機(jī)的支架最小為1050mmn(41in)寬。在輸送機(jī)安裝空間受限制的隧道中，采用管狀帶式輸送機(jī)可使隧道橫斷面減小。
6、上下行程同時(shí)輸送
與通用帶式輸送機(jī)一樣，管狀帶式輸送機(jī)除上行程輸送物料外，下行程也可輸送物料。為了在回程中輸送物料，必須把輸送帶翻轉(zhuǎn)180°，以便使搭接部分在上面，且輸送帶臟的一面仍然朝里。這樣雖然要增加滾筒和驅(qū)動(dòng)裝置，但安裝1臺(tái)管狀帶式輸送機(jī)要比安裝2臺(tái)通用帶式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)。
7、使用標(biāo)準(zhǔn)部件
管狀帶式輸送機(jī)可采用與通用帶式輸送機(jī)相同的標(biāo)準(zhǔn)部件。由于管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的，而帶速系列也一致，所以可采用標(biāo)準(zhǔn)的通用帶式輸送機(jī)的滾筒、軸承和驅(qū)動(dòng)裝置。
管狀帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)
管狀帶式輸送機(jī)基本上是消除傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)的眾多缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。
1、驅(qū)動(dòng)方式，張緊方式
基本上與傳統(tǒng)管狀帶式輸送機(jī)相同。
2、管狀帶式的輸送機(jī)的運(yùn)行。
管狀帶式輸送機(jī)在頭、尾部的輥筒及緩沖托輥處的膠帶與一般帶式輸送機(jī)一樣是平的，但在頭、尾部輥筒之間膠帶呈管狀。
3、物料承載
管式帶式輸送機(jī)（與一般帶式輸送機(jī)一樣），物料在尾部輥筒處裝載而在頭部輥筒處卸載。
由尾部輥筒處膠帶打開(kāi)成槽形、直至它形成管狀處的一段稱做膠帶過(guò)渡區(qū)域。在這段中間將有成為U型處即點(diǎn)裝載點(diǎn)。
在頭部輥簡(jiǎn)處出現(xiàn)一個(gè)同樣的程序，到此處膠帶變成平的，而在它進(jìn)入回程區(qū)段又變回到管狀之前，卸掉它的貨載，這樣就實(shí)現(xiàn)具有膠帶打開(kāi)進(jìn)行裝載，封閉成管狀帶內(nèi)包容物料、打開(kāi)卸載，隨后再合攏封閉成管狀的這樣一個(gè)無(wú)極而園滑的循環(huán)。
4、托輥
托輥基本上與傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)相同，但在予潤(rùn)滑、防塵及耐久性方面有些改進(jìn)。
每組托輥包括6個(gè)托輥，借以維持管的形狀。這些托輥組所占空間視管狀直徑而定。每個(gè)托輥都裝有托架，而托架則以兩個(gè)螺釘裝于構(gòu)架上，以使托輥便于裝卸。
5、標(biāo)準(zhǔn)架型
管式帶式輸送機(jī)的承載側(cè)與回程側(cè)和一般帶式輸送機(jī)不同，它們是裝在構(gòu)架內(nèi)，管式帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)緊湊，其截面積只有傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)構(gòu)架截面面積的一半.如果總面積包括膠帶及其罩殼在內(nèi)的話，則只占1/3。對(duì)某一給定管狀直徑而言，有3種標(biāo)準(zhǔn)架型的每一種型式的構(gòu)架其托架之間的距離是不相同的。
6、管狀膠帶的斷面
膠帶兩側(cè)邊緣是彼此相搭接的.其搭接長(zhǎng)度約為管狀直徑的1/3。
7、膠帶槽型過(guò)渡距離
膠帶在每端輥筒處是裝成平的，由輥筒到變?yōu)楣軤畹倪@段距離接近于管狀直徑的25倍。它稱為管狀過(guò)渡距離。
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