一、用途和特征
DTL160/400/3×560S型帶式輸送機(jī)主要用于主井巷道的轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,也可用于一般采煤工作面的轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,適用環(huán)境為煤礦井下。
主要特征:
1.機(jī)頭部單獨(dú)設(shè)置卸載滾筒。
2.傳動部設(shè)置傳動滾筒兩件,規(guī)格及型號完全一致,便于互換使用。傳動滾筒外層包膠,摩擦系數(shù)大,初張力小,膠帶張力亦小。
3.帶式輸送機(jī)所用的同型號槽形托輥,下托輥尺寸規(guī)格統(tǒng)一,都可通用互換。
4.輸送機(jī)的電氣設(shè)備具有隔爆性能,可用于有煤塵及瓦斯的礦井。
二、關(guān)于廠家直銷
我們是貨源工廠,客戶可以直接聯(lián)系,價(jià)格優(yōu)勢不言而喻。也可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制,或者根據(jù)工況進(jìn)行圖紙的優(yōu)化。僅山西原平市的輸送機(jī)械設(shè)備廠家100多家,像我們從業(yè)時間這么久,資質(zhì)、煤安許可、環(huán)評這么齊全的卻很少,而且,我們會根據(jù)客戶具體情況提出圖紙優(yōu)化建議,降低設(shè)備的故障率,減少耽誤正常生產(chǎn)的時間成本。
三、工作原理
DTL160/400/3×560S型帶式輸送機(jī)是以膠帶作為牽引承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。
四、結(jié)構(gòu)組成
該輸送機(jī)包括以下主要部件:驅(qū)動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、機(jī)架、中間架、支腿、托輥組、張緊裝置、導(dǎo)料槽等。
4.1驅(qū)動裝置
驅(qū)動裝置是輸送機(jī)的心臟,是輸送機(jī)的動力源。它主要由:電動機(jī)、偶合器、減速器、驅(qū)動裝置架等組成。該皮帶機(jī)采用雙電機(jī)雙滾筒驅(qū)動,電動機(jī)、減速器直接安裝在驅(qū)動底座上,電動機(jī)通過偶合器與減速器相連接,減速器輸出端與傳動滾筒軸通過蛇簧聯(lián)軸器連接。
4.1.1電動機(jī)
采用封閉型自冷式鼠籠電動機(jī),使用體積小、重量輕、效率高、節(jié)能、溫升裕度大、性能好、振動和竄動小、噪聲低、隔爆性能優(yōu)良、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),電機(jī)電壓10KV。
4.1.2減速器
減速器為SEW公司產(chǎn)品:M3RSF90+風(fēng)扇,該減速器傳動效率高、壽命長、性能穩(wěn)定可靠
4.1.3聯(lián)軸器、逆止器、制動器
高、低速軸聯(lián)軸器均采用FALK公司產(chǎn)品逆止器采用四川自貢產(chǎn)品,額定逆止力矩10000N.m盤式制動器采用西伯瑞產(chǎn)品型號:SHI202
4.2、滾筒
滾筒是皮帶機(jī)的重要部件,按在皮帶機(jī)中起的作用分為傳動滾筒和改向滾筒兩大類。滾筒采用鑄焊結(jié)構(gòu)、漲套聯(lián)接,其結(jié)構(gòu)合理,重量輕,對能耗、膠帶張力等極為有利;采用SKF軸承。在滾筒的制造過程中,對焊縫均進(jìn)行超聲波探傷檢查,以確保焊接質(zhì)量;同時筒體焊接后,均進(jìn)行熱處理,以消除內(nèi)應(yīng)力。滾筒軸采用優(yōu)質(zhì)鋼材并經(jīng)過嚴(yán)格的熱處理工藝處理,最后采用超聲波探傷檢驗(yàn)。滾筒裝配后均進(jìn)行靜平衡實(shí)驗(yàn)。
滾筒的各種檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均執(zhí)行GB10595-89。
4.3、托輥組
托輥是支撐輸送帶及其上的承載物料,并保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置,是皮帶機(jī)的重要部件之一。按其用途不同,分為槽形承載托輥和緩沖托輥等。所有托輥均采用仿法托輥技術(shù)制造。該托輥采用SKF軸承及可靠的接觸式密封,嚴(yán)格的制造工藝和質(zhì)量控制手段。托輥具有使用壽命長、旋轉(zhuǎn)阻力小、運(yùn)行噪聲低、免維護(hù)等特點(diǎn)。托輥直徑為Φ159mm,采用306軸承。
4.3.1偏置式槽形托輥組
上分支承載托輥組采用35°偏置式槽形托輥組,布置間距為1.2m。
4.3.2過渡托輥
在皮帶機(jī)頭部至第一組槽形托輥組之間,由于輸送帶由槽形逐漸展平,為減少輸送帶帶邊張力并防止突然攤平時撒料,在頭、尾部布置10°、20°、30°過渡托輥組各一組。
4.3.3下托輥
回程托輥采用V型托輥組,設(shè)置在中間架上,間距3米。
4.3.4緩沖床、緩沖托輥
受料段為減輕物料對膠帶的沖擊,在落料段導(dǎo)料槽的下方配有緩沖床,并在緩沖床兩端各安裝三組35°槽形橡膠圈式緩沖托輥可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能,延長輸送帶的使用壽命。
4.4、液壓自動張緊裝置
為保證輸送帶和傳動滾筒不打滑,并限制輸送帶在托輥組之間的下垂度,使輸送機(jī)正常運(yùn)行,需設(shè)置拉緊裝置。
液壓自動張緊具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)響應(yīng)快,皮帶機(jī)啟動時松邊的皮帶能夠被及時拉緊,大大改善了皮帶機(jī)的啟動特性。
(2)能夠自動實(shí)現(xiàn)皮帶啟動時的張力大,正常運(yùn)行時的張力小,以滿足皮帶啟動時防止打滑及皮帶正常運(yùn)行時對張緊力的不同要求。既滿足了運(yùn)行要求又節(jié)約了能耗并延長了皮帶的使用壽命。
4.5、機(jī)架
機(jī)架是皮帶機(jī)的主體構(gòu)架,主要有卸載機(jī)架、傳動機(jī)架、中間架、支腿等。
4.5.1卸載和傳動機(jī)架
卸載機(jī)架和傳動機(jī)架采用由H型鋼焊接成的三角形結(jié)構(gòu)(DTIⅡ結(jié)構(gòu)),為了安裝和運(yùn)輸方便,機(jī)架由兩片組成(可拆),以便于下井,現(xiàn)場安裝時用螺栓聯(lián)接。
4.5.2中間架
中間架分標(biāo)準(zhǔn)型和非標(biāo)準(zhǔn)型等幾種,采用16號槽鋼。標(biāo)準(zhǔn)型中間架長度為3米。
4.5.3支腿
中間架支腿分高式支腿、I型支腿(無斜撐)和IⅡ型支腿(有斜撐)三種。高式支腿安裝在驅(qū)動處及變坡處,在其它坡段I型和Ⅱ型支腿交又安裝。支腿與中間架采用螺栓聯(lián)接,以便于運(yùn)輸。該皮帶機(jī)中還有許多非標(biāo)支腿和中間架等,下井前作好標(biāo)記,安裝時請按標(biāo)記號進(jìn)行安裝。
4.6、導(dǎo)料槽
為保證落下的物料集中到輸送帶的中心部位,在落料點(diǎn)布置導(dǎo)料槽,每節(jié)1.5米,并在導(dǎo)料槽兩側(cè)采用新式聚氨脂邊緣密封。
4.7、清掃器
4.7.1 頭部清掃器
頭部設(shè)置H型、P型頭部清掃器,用于清掃膠帶工作面。
4.7.2 空段清掃器
空段清掃器用于清除輸送帶非工作帶面粘附的物料,防止物料進(jìn)入尾部滾筒或改向滾筒中。該皮帶機(jī)在頭、尾部各設(shè)置一組,安裝時裝在滾筒前方的中間架上,并調(diào)節(jié)好吊鏈的長度。
上一篇:沒有了
下一篇:DTL80/40/2×55型帶式輸送機(jī)